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Gobierno de embarcaciones de recreo sin límite ninguno, cualquiera que sea la potencia del motor y las características de la embarcación. Las embarcaciones que tengan una eslora superior a 24 metros se ajustarán a las normas de seguridad específicamente establecidas para las mismas.

 

 

PRÓXIMO CURSO

  • Septiembre 2017

 

Atribuciones y condiciones Capitán de Yate

Gobierno de embarcaciones de recreo a motor o motor y vela de hasta 24 metros de eslora para la navegación sin límite geográficos. Además, podrán gobernar motos náuticas.

Condiciones: 

  1. Estar en posesión del título de patrón de yate.
  2. Acreditar el reconocimiento médico a que se refiere el artículo 21 del RD 875/2014.
  3. Aprobar el examen teórico correspondiente.

    4 Acreditar la realización de lo siguiente:

        a) Unas prácticas básicas de seguridad y navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 48 horas de las cuales, al menos, 36 horas serán en régimen de travesía debiendo realizar cada alumno, al menos, una guardia de navegación completa de día y otra de noche.
        b) Curso de formación de radio – operador de corto alcance, si no se hizo con anterioridad.

Habilitación para el gobierno de embarcacio­nes a vela. 

Para el manejo de embarcaciones a vela será preciso obtener previamente la habilitación para su gobierno, para lo cual será necesario realizar, además de las prácticas básicas de seguridad y navegación establecidas para cada título, prácticas en embarcaciones de vela.

Las prácticas para obtener la habilitación a vela se realizarán una sola vez, y tendrán validez para acceder a cualquiera de los títulos de capitán de yate, patrón de yate y patrón de embarcaciones de recreo. Su duración no será inferior a 16 horas.

 

Programa Capitán de Yate

A)   Conocimientos teóricos. 

  1. Teoría de Navegación.
  2. Calculo de Navegación.
  3. Meteorología.
  4. Inglés.

B)    Contenido del examen teórico

1. El examen se compondrá de 40 preguntas tipo test de formulación independiente entre sí, con cuatro posibles respuestas cada una. Siendo su duración máxima de 2 horas y media. El examen se corregirá mediante un doble criterio de valoración:

   a) Globalmente. Para lograr el aprobado se deberá responder correctamente un mínimo de 28 preguntas, no permitiéndose en ciertas materias, superar un número máximo de errores:

  •       - De teoría de navegación, máximo 5 errores permitidos.

               - De cálculos de navegación, máximo 4 errores permitidos.

   b) Por módulos temáticos. Se podrá lograr el aprobado por módulos, siempre y cuando se superen los criterios específicos de las dos materias que componen cada módulo de acuerdo a los criterios de la siguiente tabla. El aprobado del módulo se conservará durante las dos siguientes convocatorias en las que la administración competente realice exámenes de capitán de yate. El aprobado por módulos solo será válido en el ámbito exclusivo de cada Administración con competencias.

2. La distribución de las preguntas de acuerdo a las materias de examen se hará según el siguiente cuadro. 

 

Materia

Módulos

emáticos

Número de preguntas de examen

Número máximo de errorepermitidos

Número mínimo de respuestas correctas

1

Teoría de Navegación

Módulo de navegación (1hora y 30 minutos)

10

5

5

2

lculo de Navegación

10

4

6

3

Meteorología

Módulo genérico

(1hora)

10

5(solo en caso de correccpor módulos)

5(solo encaso de corrección por módulos)

4

Inglés

10

5(solo en caso de correccpor módulos)

5(solo en caso de corrección por módulos)

TOTALEXAMEN

40

12

28

C) Prácticas básicas de seguridad y navegación. (48 HORAS) de las cuales, al menos, 36 horas serán en régimen de travesía debiendo realizar cada alumno, al menos, una guardia de navegación completa de día y otra de noche. Con el siguiente contenido:

• Utilización de material de seguridad y contraincendios. Uso de la balsa salvavidas. Uso de la baliza de localización de siniestros. Material contraincendios.
• Preparación de la derrota. Comprobación de las cartas de la zona a navegar. Documentación a llevar a bordo. Previsiones meteorológicas. Comprobación de estado y estiba del sextante.
• Revisión de los puntos críticos de la embarcación y comprobaciones previas a la salida a la mar.
• Guardia efectiva de navegación.
• Navegación. Situación en la carta. Calculo de la corriente, su rumbo e intensidad horaria. Cálculos astronómicos. Navegación de estima. Uso del radar. Navegación sin visibilidad. Recalada.

D) Formación radio – operador de corto alcance. (12 horas. 4 teoría y 8 practica)

• Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo.
• Conocimientos y habilidad para usar los equipos radioeléctricos de un barco.
• Procedimientos de explotación del SMSSM y utilización practica detallada de los subsistemas y equipos de SMSSM.
• Procedimientos de explotación y reglamentación de las comunicaciones radiotelefónicas.

Prácticas para obtener la habilitación para el gobierno de embarcaciones a vela ( 16 horas) Las prácticas específicas para la navegación a vela se realizarán en una única vez y es válida para todas las titulaciones. Es decir, si ya se realizaron cuando se obtuvo alguna titulación anterior no hay que volver a realizarlas, y se efectuarán de acuerdo al siguiente programa:

1. Teoría de la navegación a vela. (2 horas)
2. Jarcias y velas (2 horas)
3. Maniobra a vela I.
   a. Aparejado y desaparejado de la embarcación (1 hora).
   b. Principios de maniobra (1 hora)
4. Maniobra a vela II (2 horas)
   a. Equilibrio vélico (1 hora)
   b. Trimado de las Velas (1 hora)
5. Maniobra a vela III (2 horas)
   a. Viradas (1 hora)
   b. Trasluchadaas ( 1 hora)
6. Maniobra a vela avanzada. (2 horas)
   a. Fachear (1 hora)
   b. Fondeo (1 hora)
7. Maniobras de seguridad. (2 horas)
   a. Hombre al agua (1 hora)
   b. Rizado de mayor y reducción de vela de proa. (1 hora)
8. Seguridad en la navegación a vela. (2 horas)
   a. Riesgos relativos al material (1 hora)
   b. Riesgos relativos a la maniobra (1 hora).

 

Precios Capitán de Yate

   

PRECIO €

 

CURSO CAPITAN DE YATE

Incluye: curso, material. 

700

PRACTICAS DE VELA

 180